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铸件气孔、砂孔、渣气、缩孔的形成原因、辨别特征及解决方案全析

 

 

 

《铸件气孔、砂孔、渣气、缩孔的形成原因、辨别特征及解决方案全析》


在铸造过程中,气孔、砂孔、渣气、缩孔等缺陷常常出现,对铸件质量产生重要影响。以下将详细阐述这些缺陷的形成原因、辨别特征以及解决方案。


 

一、气孔


  1. 形成原因

    • 铸型中气体的发气:铸型中的水分、粘结剂等在高温下分解产生气体。

    • 金属液中气体的析出:金属液在熔炼过程中吸收了气体,在凝固过程中气体溶解度降低而析出。

    • 浇注时气体被金属液裹挟进入型腔:浇注时流速过快或型腔排气不畅,导致气体卷入金属液。

  2. 辨别特征

    • 孔壁光滑,颜色为白色,有时覆有一层氧化皮。气孔通常呈圆形或椭圆形,在铸件表面或内部都可能出现。

  3. 解决方案

    • 控制金属液的含气量:通过精炼、除气等工艺减少金属液中的气体含量。

    • 提高浇注温度:降低气体在金属中的溶解度,使气体更易逸出。

    • 改善铸型的透气性:选择透气性好的铸型材料,合理设置排气通道。

    • 优化浇注系统设计:使金属液平稳充型,促进气体排出。


 

二、砂孔


  1. 形成原因

    • 铸型或砂芯中的气体在金属液的高温作用下产生:型砂中的水分、粘结剂等在高温下分解产生气体。

    • 型砂的质量和密实度不足:型砂颗粒不均匀、含泥量高或紧实度不够,导致砂粒在金属液的冲刷下脱落。

  2. 辨别特征

    • 孔壁粗糙,通常与铸件内部的砂粒有关。砂孔的形状不规则,大小不一,可能出现在铸件的表面或内部。

  3. 解决方案

    • 提高铸型和砂芯的质量:选用优质型砂,控制型砂的含水量、含泥量等指标。

    • 确保型砂的密实度和强度:采用合适的造型工艺,如压实、震实等,提高型砂的紧实度。

    • 优化铸型设计:合理设计浇冒口系统,减少金属液对型砂的冲刷。


 

三、渣气


  1. 形成原因

    • 金属液与铸型材料、型芯撑、冷铁或溶渣之间发生化学反应生成气体:这些物质在高温下与金属液发生反应,产生气体。

  2. 辨别特征

    • 孔壁粗糙,内含渣粒。渣气孔的形状和大小不规则,通常分布在铸件的表面或内部。

  3. 解决方案

    • 减少铸型中的水分和有机物含量:对铸型进行烘干处理,减少水分和有机物的含量。

    • 选择合适的涂料和型砂材料:涂料和型砂应具有良好的化学稳定性,不易与金属液发生反应。

    • 在浇注前彻底清理铸型和砂芯:去除铸型和砂芯表面的杂物和熔渣。


 

四、缩孔


  1. 形成原因

    • 铸件在凝固冷却期间,金属的液态及凝固收缩远大于固态收缩:这导致金属内部形成孔洞。

    • 热节和壁厚突变:在铸件的厚大部位或壁厚不均匀处,热量集中,凝固时间长,容易形成缩孔。

  2. 辨别特征

    • 形状不规则,孔壁粗糙,通常出现在铸件的中心或壁厚部位。缩孔可能是单个的大孔洞,也可能是多个小缩孔聚集在一起。

  3. 解决方案

    • 优化铸件设计:消除热节和壁厚突变,使铸件的壁厚均匀。

    • 合理布置冒口和冷铁:冒口用于补偿铸件凝固过程中的收缩,冷铁用于加快局部冷却速度,促进金属液的均匀凝固。

    • 调整浇注温度和速度:合适的浇注温度和速度可以使金属液在型腔内均匀流动和凝固。


在实际生产中,需要综合考虑铸件的材质、结构、铸造工艺参数等因素,采取相应的预防和改进措施,以减少气孔、砂孔、渣气和缩孔等缺陷的产生,提高铸件的质量和成品率。只有全面分析和精准把控各个环节,才能生产出高质量的铸件,满足不同领域的需求。

 

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